iPhone.cz - fórum

toto je čistě soukromá, soukromá diskuze pro nás kteří máme motorky, fotky, názory, zkušenosti, videa, srazy, kluby, holky .. všechno sem...

proč motorky ? protože se na iPhonu nedá jezdit ..

moje motorka :
http://olddogs.cz/julek.htm
http://www.danyi.cz/danyi/Julek.html

něco co jsem vyplodil o motorkách :
http://www.danyi.cz/danyi/Blog/Entries/ ... ezona.html

zajímavá diskuze:
http://www.motorkari.cz/forum-detail/?f ... =31&&pgr=1

snad se to tady chytne

Tak ano, motorky jsou srdeční záležitost stejně jako iPhone.

Tohle je moje nynější láska


Jinak mám pochopitelně webovky o motorkách a akcích naší party, videa, galerie apod.

Já a moje motorka:
link na web najdete tam také videa apod.

Akce naší party:

akce naší party

Muj rychly sip

postarsi kousek, ale jede jako das

http://www.motorkari.cz/uzivatel/?uid=95837

Zdravím kolegy motorkáře . Možná taková blbá otázka ale tankujete N95 nebo N98

Já N95, zkousel jsem třeba na okruh nebo sprinty 98 ale u karbeců žádna zmena, vstřikování si stím už poradí ale taky žádná změna akorát vyhozené peníze.

Ja este len zacinam no mam Peugeot speedfight 2 rally victories.Pekny skutrik

Já měl taky skůtřík a do teď lituju že sem ho prodal do města ideální
EDIT: Moje oblíbená cesta je to všude po pěkných silnicích a navíc se to dá spojit s návštěvou koupaliště v Laa
A tady tahle cesta je snad legendou v JM kraji

no vida, kocouři, moc nás tu ale není .. až udělám zítra fotky dám sem svůj další kousek

Tak tady je moje...


Je to jen 50 ccm (vzhledem k mému věku na silnější nemůžu), ale je upravená (pro iPhoňáky Jailbreaknutá) a výkon je zvýšený ze zaškrcených 4,5kW na krásných 9kW, takže lítá jako ďas
Je to 2T, takže spotřeba není nejlpší, ale stojí to za to (max. 80-90 km/h a ten odpich ve výšších otáčkách)

tak se přidám zatim bez fotky se svojí Yamahou XT125X (už druhou po bouračce) ale doufám že jednou bude XT660X

Tak sa pridám do klubu

profil:
http://motoride.sk/?login=Crossbiker

články:
http://motoride.sk/?ID=1584
http://motoride.sk/?ID=1885
http://motoride.sk/?ID=1920

posledné moto:


a na tejto som sa najviac namakal:


teraz nič posledná úvaha lietala medzi veľkým cest.endurom(Transalp,Strom,Varadero) a chopperom( Drag Star)

Tak pridam sa aj ja. Sice som uz na svojej nesedel asi rok a pol (nie je cas...) ale mam VOR EN 450 rok vyroby 2002. Najazdil som na nej velmi vela km jazdime samozrejme len tie najhorsie tereny ake vas napadnu... Doslova a do pismena OFF ROAD... Ked budem na svojom PC tak hodim aj nejake foto tera davam len nejaku z netu co som nasiel na Google.com



dodo

Tak tohle je teď moje motorka. Nedávno jsem prodal HD Electra Glide Ultra Clasik a ještě mám HD Vroda ale nemám fotku. Na něm ale jezdí manželka.

Tak já doufám, že už velmi brzo rozšířím po pár leté odmlce vaše řady. Mám v merku Suzuki GSX 1400.

fúha, pekne. To je čisto na zabitie 1400
Ja teraz šetrím, a po zime by som chcel kúpiť Ninju zx-6r (600ccm)

Fichtl se taky počítá?

Krtko píše:fúha, pekne. To je čisto na zabitie 1400

Ono to není tak hrozný 125 kobylek, velká mašina, zkušenosti už nějaké malé mám (nalítáno na moto cca 80-100000km), ale učit se a respekt je potřeba celý život. Ono kdyby si viděl mou postavu, tak malou motorku mít nemůžu a za druhé miluji zrychlení (0-100 3 sec) a pořádný krouťák (točivý moment) a to je věc kterou z malého obsahu prostě nedostaneš.

Jirkus: jasně má to motor, řve to, smrdí to a babky na to nadávaj. Takže ano

murder , kamo z dnesnich sestistovek to dostanes uplne v poho, taky mam na motorkach neco odlitane za tech dvacet let, ale nikdy bych si litra nekoupil, jednoduse kvuli nakladum, sestikilo mi da skoro to same, a nemusim kazdy rok menit gumu a nezere to 10l/100km, takove ty kecy ze te sestikilo prestane za chvilku bavit, muzou snad psat jen lidi co na tom nikdy nejeli

obzvlast zuzku 1400 asi u nas nikde nikdy nepotocis do cerveneho, me se to nepovedlo krom dvojky ani na sestikilu

a u nahace , kdy te pri 150 tak bije vitr do tela ze uz proste vic nepojedes, je obsah 1400 ccm asi fakt zbytecny

kdyz uz chces vetsi moto a vetsi obsah, koukni se na Hondu VTR 1000, krasny stroj , brutalne silny za dobry peniz a zvuk dvouvalce

ja by som si tiež kúpil 1400 kebyže mám na to peniaze. Ale ide o to že ten výkon poriadne ani nevyužiješ. podľa mňa je 600 tak akurát,aj keď s radosťou by som zobral aj 900 alebo 1000, len ako píše creck,je to drahé...ak to chceš využiť a jazdiť v takýc rýchlostiach alebo dosť športovým štýlom tak potrebuješ dosť peňazí na prevádzku.A keď chceš jazdiť normálne, tak ti podľa mňa stačí aj tá 600. Mne ide proste len o to že ten výkon tej 1400 využiješ možno pár krát za rok.

Jirkus píše:Fichtl se taky počítá?

no jistě ! teď mám doma před rekonstrukcí starého Stadiona, bude z něj krasavec

Crecku, Krtko právě poslední mašinu Hondu VFR 750 jsem prodal protože na mě byla "slabá" Velký obsah je o krouťáku a tam kde se 600 budeš muset řadit jako divej, já otočím jen plynem...
Ono na dnešní normální ježdění 160km/h stačí a když budu chtít tak jen otočím opět tím plynem a můžu až 220km/h A to že se na tom nedá sedět, je dáno právě stavbou těla, musíš na to mít aby ses udržel a je to krásný "masochizmus" . Před tím VFR jsem jezdil taky naháče, Hondu CB 750 první sérii, která kdy jezdila přes 200km/h, byl to nádhernej veteránek v top stavu ze 78 roku. U mě to není úlet, ale životní cesta k pořádný motorce. Crecku VTR bych opět nevzal, to spíš CB 1300 jsem prostě ujetej tím správným směrem
Nebo při nejhorším Kawu Ninju 12. Na těchhle motorkách se totiž dá odjet porce km (i když u té kawy to už moc neplatí, ale ta je o rychlosti)

moje stavba těla není asi špatná, ale tak rychle jsem na motorce nikdy nejel .. já jsem ten který na silnici překáží .. tzn .. 50-110-140

na interstate rychle nejezdím, protože když jedu víc jak 120 musím si hudbu pouštět do sluchátek .. a můj milovaný Harley se při větší rychlosti stává neovladatelný navíc ho šetřím )

murder tak jedine Hayabusu nebo Kawinu ZZR 1400

ja jsem hold sportak no , ty jsi asi na to polykani hafo kilometru

JJ příští rok v létě chci absolvovat Tour de Ukraina, sporťáky jsou super, ale dnes už si s nimi tolik neužiješ, není kde. A na dálku to jsou nepoužitelný motorky.

Julku věřím, že stavbu těla máš a to že jezdíš v klidu je ti jen a jen k plusu, ale taky věřím, že i do povolených rychlostních limitů si vychutnáváš sílu, kterou by ti 600 rejže nikdy nedala , prostě obsah ničím nenahradíš.

to je fakt, někdy si ale říkám že kdybych jel rychleji budu tam dřív a mohl bych požívat alkoholické nápoje dříve

Tak toto je moje endurko
SCOTT Ransom 20carbon

Dufam ze sa nenastvete ked to nema motor.

proc bychom se meli nastvat ? mam kamarada ktery je uplny cvok do kol, dokaze za kolo utratit neuveritelne penize a stejne tak jako on nechape proc kousek chromu stoji 100$ tak ja nechapu jak muze za kolo vyhodit 80000 a to je amater

No ja som tiez amater.Tento rok som na seba nastvaty lebo som este na biku poriadne nikde nebol(nepocitam ked sa na nom vyberiem do prace)-nieje cas lebo sa snazim dokoncit rekonstrukciu podkrovia.Jazdieval som fakt sialene rychlo ale v 2001 som mal na biku crash a bol som 10 dni v kome-vdaka bohu som sa prebral bez nasledkov(keby som nemal prilbu bol by som mrtvy na mieste).Teraz ked jazdim tak uz pomalsie.

já rychle nejezdím, mám se rád, na motorce si tu užívám, navíc mi to na ní sluší tak a't se lidi kouknou

Jel jsem na švárovo R1, na jedničku jede 120 !! strašný, chápu ale, že rychlost v takovém případě je silná droga .. proto nemám rychlou motorku rozbil bych si držku..

Já ještě nespadl, jsem rád trefil by mě šlak, odřít si motorky .. Pokud nebudeme počítat držkopády na Simsonech a tak

Ja si to taky rikam , budu jezdit slusne, max o 20,30 vic nez je povoleno

Zavru hledi helmy a vsechno predsevzeti je ... (_._)

I když na ně mám řidíčák, z velkých motorek mám respekt a navíc přítelkyni, která by mi silnou motorku stejně nedovolila (i kdybychom na ni měli).

Ale dovedu si živě představit tu krásu pomalu se projíždět na bublajícím stroji a kochtat se (mašinou i přírodou). Třeba se to někdy splní...

to skutečně nemá chybu, a když vás jede víc a umíte držet formaci .. je to paráda ...

Prave cestuji na sve honde na Morave, parada cely rok jsem se na to tesil vice nez na litani po okruhu v B rne svoboda

Suzuki Hayabusa,suzuki gsxr 750 k7,Yamaha R1,R6,Ducati 1098R,Ducati 996 klasika sem blazen do motorek

Téda, nás tady je

Killingman: Gratuluji k prckovi i k motorce.

apple47: Tebe si pamatuji, protože svůj první příspěvek na tomto fóru jsem poslal právě do tvého topiku "Je iPhone vhodný pro dvanáctiletého?" (nebo tak nějak). No a když se koukám na ty poslední fotky a spojím si to s tebou, tak mne něco napadá... Ale nechci tě ovlivňovat.

Killingman píše:Téda, nás tady je

Nemohu si pomoci, ale zase mi obrázky rozhazují layout (je to spíš dotaz na moderátory a ostatní uživatelé mohou také přispět), prosím, nepište to sem do vlákna, ale mně na PM.

Killingman píše:Téda, nás tady je

znas firmu Touratech ? Pokud budeš potřebovat něco napiš , majitel je můj hodně dobrý kamarád .. já z jeho sortimentu na Harleye nic nepotřebuji .. i když ty hliníkové obludy by mi slušely

OT: motorku sice nemám, ale dnes mi dorazilo od Miloše Knora(to je ten z tv barrandov) na FB zpráva:

Sraz amerických strojů v Chomutově.
Dovoluji si vás pozvat na Ústeckou motorshow, která se koná od 21.8. do 23.8.09 v Chomutově.
Moderuje Miloš Knor a Michal Kavalčík. Během sobotního večera, dorazí i Ruda z Ostravy.
Kromě kvalitní hudby a různých překvaní, je na programu i exhibice freestyle motokros Petra Kuchaře!
Na shledanou se těší
Miloš Knor a Ruda z Ostravy

tak co julku zúčastníš se?