iPhone.cz - fórum

Anndy, hned po startu se soupeři před levou zatáčkou seřadí vpravo. Když to vezmeš vnitřkem (levou stranou), 2/3 z nich hravě předjedeš a ani si auto neodřeš. Slabý místo je pak většina zatáček, ale s tím si už poradíš. Hodně se dá získat v těch dvou esíčkách..

Dave. Diky moc. Dobra rada. S prehladom som to dal

Nejsem schopen zajet Laguna Seca s Viperem (jakýmkoliv) líp jak druhej. Mám 4 série otevřený na 98-99% a za boha s tím nejde nic dělat. S kterýmkoliv jiným autem v kterékoliv jiné sérii je LS brnkačka, ale s Viperem to prostě nejde. Trápím se s tím 2 týdny. Zajel jste to někdo? Případně s jakým časem... dík

A preco? (Ja tak daleko nie som). Pomale auto, rychli superi? Ci?

Rychlí soupeři A stačí jedna jediná menší chyba a prvnímu se přiblížím max. na délku jedné rovinky. Upgrades už mám na polovině možných a víc do aut cpát nechci. btw. RWD open revolution to nezajedu ani s 911.

Hmm - ja vzdy upgradujem auto na max. A obvykle najtazsie veci sa mi az vtedy podaria heh.
Ale prve investujem do brzd a pneu.

Až budeš mít 30 aut, budeš o tuningu hodně přemýšlet. Každé auto ma ca 27 stáží a každá je za 30-50.000 R$. A např. u motoru je zlepšení v max. rychlosti z 331 na 333 kmh a zrychlení z 0-100 kmh z 2,85 na 2,80 sec. a to za krásných 56.000 R$. Fakt do hry 100€ nepošlu ani omylem..
Kromě Focuse a starší Z4, které mám na full, jsem do aut nacpal max. polovinu možných. Jen Audi R8 ultra je tak na 2/3 a nějaký superzlepšení nepozoruji. Auto líp sedí, ale soupeři v Porsche nebo Gallardu mě na rovinkách pořád ujíždí a nebo v horším případě do mě zezadu naráží. Jsem podstatně lepší na brzdy a v zatáčkách, ale jestli to stálo za těch 250.000 ? Horším, co se investice do upgrades týká, Gallardem zajíždím podobný časy, na sedmi minutách je rozdíl do dvou vteřin. Bez tuningu to nejde, ale tunit na full je podle mě zbytečný a docela nákladný..

To je asi pravdepodobne. Ja to zase az tak casto nehram - mam iba 6 aut. Ale stale malo prachov .
Porozmyslam o tom.

Endurance mi nepřijde jako moc povedený mód... Na Southbanku jsem měl problém dostat se přes 20 km a na Silverstonu je to až zase moc extrémní. Minulý týden se mi podařil 99 km a dnes jsem se dostal až na 210 km a to jsem to už sám ukončil protože mi už z toho hrabalo.

Je nejaka moznost vymenit nazbierane helmicky za auto resp. peniaze aby som si vedel kupit lepsie auto aj ked nemam dostatocny limit?

Kup auto za helmy... Jsou tam 3 nebo 4 auta, která jsou pouze za helmy.

Máte taky někdo problém v Production Masters udělat první místo v cupu Nissan Skyline? Mám tuning na max, a dám to max na 2. místě. Kvůli tomu mám tu sérii jen na 99%. Máte na to někdo nějaký fígle? Je to trať Silverstone, 2 kola.

Este aj na indianopolis sa havarie aut mechanicky opakuju :-) skobrtnu dokonca skoro vzdy ti isti :)

Aktualne ma zacinaju tie okruhy vcelku solidne nudit, mam tri "challenge" a nie som si celkom isty tym, ci objavim aj nejake ine okruhy ako vsetky doterajsie...

StolniVoda. Taky u nekolika zavodu jsem koncil dost pozadu. Hned ze startu ty predni ujeli a nejenom ze jsem je nedohanel ale stale vice ujizdeli.

Ale pomohla me jedna finta. V nastaveni ovladani je tam nastaveni brzd.
manual, poloautomat a automat. Vychozi je automat a ja si to prepnul na poloautomat. Hned jsem byl v zatackach ohodne rychlejsi ale pozor pak docela kvici gumy v zatackach

Mne sa teraz 2x stalo, ze pomaly za druhou zatackou som bol na spici, ale druhy. Prveho ani za boha, nie ze dobehnut, ale ani vidiet. A v cieli vidim, ze to bol napr. Rony, ci Dave , s brutalnym casom. A ten dement ich nechal startovat z prveho miesta. Heh - fakt vyvazene (Skoro lutujem, ze su moji priatelia v GC hehe)

A este jedna vec - dolezitejsia. Vcera som si dal opravit auto - vecer. A rano pozeram, kua nic. Stale rovnaky cas do opravy. O.k. - hral som par minut a potom kua - znova. Proste sa mi zasekla oprava oleja - stale ukazoval rovnaky cas . Na stastie to bol iba olej (nie vsetko) a tak som klikol opravit tearz (2 helmy) a uz je to O.K. Ale ak by sa to stalo pri celej oprave auta a castejsie, tak to by ma riadne s...o.

lenze my tiez startujeme posledni. finta s vypnutim internetu riesi zaradovanie prilis vykonnych jazdcov.

Rony ja viem, zartoval som iba. Ja len, ze do mojho zavodu vas nasadili nie poslednych .

Začalo mi to poslední dobou dávat přátele z game centra na první příčky, buď RR vyhodnotil, že jedu závod po dvacáté a nebo jste zlepšili časy. Už to není nadílka desítek vteřin v cíli, ale někdy boj do posledního kola. V dragu vás nedám už ani náhodou, vyřadí mě druhý s rozdílem desetin, ale Cupy a Head to head začali být opět docela zábavný. Hnát se za Ronym v Suzuce do 3. zatáčky před cilem nebo za Petrem G. v Mount Panorama celý 3 kola ze 4 a přibližovat se doslova po metrech... už jsem to chtěl smazat, ale začalo mě to zase bavit

dawe: Díky za příspěvek, asi začnu zase hrát

Tak to jsem rád..
Btw. jak jste na tom s autama? Pozávodil bych i něčím jiným než Focusem a Z4..
Koupil jste někdo 918 Spyder? Je v akci za 75% ceny.. delivery time 13 hodin

Underground: Díky za radu, ale brake Assist mám na low pořád. S vypnutym jsem zkusil jet, ale musim brzdit brzo, takže tim pádem je taky nedostihnu. No budu to zkoušet, ale jestli kvůli tomu nedám všechno na 100%, tak budu nasranej

Skoda ze tam nie je urcita postupnost a vsetci priatelia nejdu postupne rovnake trate. Na priateloch sa da perfektne zarabat. Cim viac priatelov v jednom zavode tym lepsie. Niekedy sa da na jednom zavode zarobit aj 20 000 - 23 000, z toho cca polovica za priatelov. Zatial som do hry neinvestoval ani halier, ani nemam v plane kupovat peniaze. Vcera som kupil Ford GT FIA GT1, problem je v tom ze v tejto kategorii nikto okrem ronyho nejzadi. Zarabat sa tu zatial vobec neda, lebo po odjazdeni je auto dost zdemolovane a zarobene peniaze pokryju akurat tak naklady na opravu. Pri tomto aute su upgerady uz celkom mastne. Napriklad druhy upgerade motora stoji cca 42 000.

Vydrž, zakoupen Ford i Nissan, čekám na doručení

dawe73 píše:Tak to jsem rád..
Btw. jak jste na tom s autama? Pozávodil bych i něčím jiným než Focusem a Z4..
Koupil jste někdo 918 Spyder? Je v akci za 75% ceny.. delivery time 13 hodin

Nissan Skyline GT-R V-SPEC
Nissan Silvia S15
Ford Focus RS
Ford Shelby GT500
Porsche 911 GT3 RS
McLaren MP4-12C

Ale dlouho jsem to nehrál tak uplně cítím jak to neumím a nejezdím dobré časy.

potvrdzuje sa mi, ze RR3 vybera jazdy nielen podla mojho vykonu ale aj vzdy najma z poslednych jazd mojich kamaratov (cize ak ste medzicasom zajazdili to, kde som dosiel prvy, tak prednostne mi posunie vase lepsie jazdy).

ja mam najma auta z prvych troch challengov, idem rad za radom, plus mam auta z najvacsieho packu, ktory sa dal kupit ale tie su uplne bez upgradov. Teraz makam na tom, aby som mal neustale cash.

samozrejme, CUPy su vynosna vec, ja zarobim 15 tisic na poslednom cupe prveho challengu ale len ak medzitym ho jazdite aj vy.

nema cenu kupovat silne auta ak nie si este v hre na tej urovni, aby si mohol rovnocenne investovat. Mam najsilnejsi baworak a aj tak prd s nim zajazdim, ak ide o prijem penazi. co na nom rozbijem, je vzdy drahsie.

918tku nemam a je mimo toho, aby mi zarabala :-)

assisty samozrejme KOMPLET vypnut. Ak sa ti zda, ze lietas po ceste, tak dve moznosti: vylepsi auto alebo musis mat citlivejsiu ruku a uvedomit si, ze auta so zadnym nahonom jazdia komplet inak ako male hatchbacky. Rozdiel je aj medzi amerikami a europskymi autami. Ja napr. indianopolis lepsie zajazdim s amerikami Mustang a spol. ale na zakruty je lepsi japon alebo europsky.

Ako u RR2 sa mi zda, ze lepsi fun je v nizsich triedach, ked fakt musis mat v rukach aby si zajazdil.

Napr. som zistil, ze zavody na maximalnu rychlost casto staci rozpalit na rovinke a kaslat na zakrutu, potom mam maximalnu o 30 vyssiu ako prvy medzi supermi :) raz sa mi dokonca stalo, ze ma piesok ubrzdil a auto nemalo ani poskodenie :)

Rozhodně jsou lepší a zábavnější nižší třídy. U mě vede Focus, 911 RS a Audi R8 LMS ultra. V sérii Deutsch Duel je pár Cupů, který se jedou na 4 kola a mít tam 10 přátel, na kterých se dá vydělávat, hned by to bylo zábavnější. Navíc se v tomto Eventu dají střídat obě 911ky, v podstatě jezdí stejný časy. To stejný je u Audi R8 LMS, moc hezky se to auto "vodí", pěkně vrčí a společně s tím placatým Gallardem lze odjezdit hodně solidních závodů. Např. CUP Silverstone je na 4 kola, celkový čas 7min 10sec a moc pěkná a široká trať - tj. 3z5ti závodů lze docela snadno vyhrát a přitom nepoškodit auto!
Mám v RR3 asi 10 "přátel" z toho 8 tady z fóra. Mohlo by být vzájemně výhodný, kdybychom se potkávali na stejných eventech a navzájem si vydělávali prachy
...jen návrh

EDIT: díky "přátelům" peníze fakt naskakují rychle a není problém za 6-7 hodin dát dohromady přes milion a půl R$

jasne, ja to iste vyuzivam aktualne v druhom a prvom challenge, ze tam mam kludne plnu palbu na starte len z priatelov! :-)

Len aktualne som si vyskusal na tych supersportoch, ze by som ich neuzivil :-) a neviem ktory iny by som mal kupit a zaroven by nemal uvodny upgrade za 30tku :)

Kupit teda R8ku alebo teda 911ku ale ktoru?

Audi R8 LMS ultra je dobrej kup. Nasypal jsem do upgrades všechno, co mělo co dělat s přítlakem, váhou a brzdami. Motor, výfuk apod. jsem nechal být. Výsledek je, že sice na rovinkách musím uhýbat rychlejším autům (jinak do mě narážejí a ve dvou stech to znamená, že většinou jsem letěl ven z dráhy), ale na druhou stranu brzdím o 5-7m později a předjíždím vnějškem, bez kontaktu, bezpečně.. Ten dlouhej Silverstone zajedu 4 z 5ti závodů bez škrábance a první. Hned po startu se během dvou tří zatáček dá dostat na 10. pozici, během dvou kol se člověk pomalu prokousává dopředu přes soupeře, kteří mají mezi sebou docela rozestupy a do posledního kola většinou jedu sólo Už se mi dokonce stalo, že jsem v nějakým CUPu předjel soupeře o kolo..
Porsche 911 je taky dobrá volba. Raději mám to silnější, protože má lepší zvuk, ale jak jsem psal, časy např. v Mount Panorama jezdím plus minus podobný.
Fakt mám nejoblíbenější auta obě Porsche 911, Audi R8 LMS a to placatý Gallardo. Tam jsem do tuningu investoval málo (většinu sežrala Audi) a i tak na 4-kolovým Silverstonu s ním zajedu okolo 7min 10-12 sec., což je cca o vteřinu až dvě horší, než s Audi. Na vítězství to bohatě stačí.. soupeř na druhé místě doráží do cíle v rozmezí 15-40 vteřin za mnou.
Naopak nejhorší svinstvo jsou ameriky. Viper v jakékoliv podobě je nepříjemný, špatně ovladatelný auto a Mustang na tom není o moc líp. V kombinaci s Lagunou Secou (pro mě) neřešitelnej problém už dva týdny

ak nemas vo friends shimie:iphone.cz tak si ho daj.

ameriky su na dlhe rovinky. a musia byt vyupgradovane.

Mám, zrovna mi vydělává..

EDIT: ale shimi je každopádně dobrej tip, je rychlej.. Jen škoda, že dát dohromady 5 přátel z gamecentra se podaří jen v té první sérii.

Kdo máte hotovost, kupte placatý Audi..

pridej te si me taky hazard174 mam hraje to akorat jeden kamos a nemam koho predjitdet a potrebuju penize

prave som siel endurance na indianopolis.

vlaciky az tak, ze na rovinke zostali tie auta stat a ja som v plnej rychlosti chcel prestrikovat krajom ale napalil som na zvodisla vnutorne celne

nie 2post ale moderatorska poznamka

neponukajte svoje gamecenter nicky ved tie nase tu je vidiet a rovno si pridavajte.

len bacha, ja osobne vyhradne a len ak naozaj hrate rr3.

nestracajte cas nadejami, ze budem hrat detske cukrikove hrasiskyyyy.

OT: A teď mi vysvětlite proč jsem si v GC uklízel (měl jsem 6 přátel + rony,MG,pr3dator z fora, nově i dawe) a teď kvůli tomuto budu muset zas ten seznam nabrat To je debilní systém.

Ja som doteraz nemal nikoho a GC som ignoroval
A uz mam aspon 7 "priatelov"

a treba ich vela

http://img.tapatalk.com/d/13/03/14/ygy4u3ap.jpg

tento zavod bol fakt na vydrz

ale kto toto prekona, zisti aspon to, co ja

po stom km mi zacali auta vznikat pred nosom, vlaciky zacali chodit 60tkou, vazne...

aj som to chcel potiahnut do 300 ale jeden vlacik ma uz nudil ked siel 30 tkou

tak sa pochvalte vy vykonmi

Aké rozflákané auto .

viac ako 5x som v 280km/h napalil do vlacika. ale aj keby nie, takto skoncis asi s kazdym, servisy boli vsetky na nule a oprav snad 18...

Díky Rony, jsem trošku pochyboval, jestli nejsem závislej, ale uklidnil jsi mě..