Neoriginal nabijacka do auta

[dodulo]

ved a je tam nejaky rozdiel? absolvoval som 12 hodinovu cestu s mojou autonabijackou made in china prvu hodinu iphone drzal na 100% potom to zacala ist dolu a ako uz to pisem asi 3 x ale to by znamenalo, ze ani slavny a preocakavany drziak od TomTom nestihal dobijat, co by ma fakt nastvalo kedze urcite nebude stat 500 korun cize to je moj nazor

[h4wk3y]

to je nejspis pravda

[dodulo]

@Juramac: inak ked uz sme pritom tak by si mohol prosim ta napisat aky typ autonabijacky mas? ci USB alebo s priamym konektorom pre iPhone, pripadne aku znacku kolko mAh, alebo ci mas tu co ja za 1,50 ? z eBay

no za par hodin mi moja nabijacka dobijala uplne v pohode, baterka neklesala

[bodka]

neviem ci to modi nezmazu:
http://www.cpa.cz/item/i-pho3g-cl-adapt ... CatId=1066

alebo zadaj do Googlu.sk to co som uz pisal:
I PHO3G CL ADAPTER NEW "BLUE IN " site:.sk
...

no ani tato nabijacka nedobija poriadne ma nabijaci prud iba 550 mA co je dost malo

A mas tu nabijacku ked sa k nej tak vyjadrujes?
Mne stihala dobijat viac ako 4 hodiny, pusteny Navigon (bez muziky iPodu).
Ono parameter je niekedy len marketing (nie vzdy). V tomto pripade bude asi podstata inde ...

[Pifík]

Pořídil jsem autonabíječku motormonkey a funguje parádně. Cena je vyšší, ale zase k ní dostanete i konektory na spoustu dalších mobilů, což se mně osobně také hodí, protože vozím ještě služební Nokii.

Oficiální popis:
Motormonkey je nejmenší a nejlehčí autonabíječka na světě od společnosti Powertraveller. Bude vás provázet i na těch nejdelších cestách a díky množství dodávaných napájecích konektorů lehce nahradí několik nabíječek najednou, které by jste museli vozit sebou. Díky opravdu miniaturní velikosti vlastního CL adapteru vám jistě nebude v autě překážet. Stejně jako všechny produkty Powertraveller, vyniká Motormonkey precizním zpracováním a kvalitou použitých materiálů. Velkou výhodou nabíječky oproti konkurenci je to, že se chová zcela pasivně. Znamená to, že pokud není k CL adapteru připojeno žádné digitální zařízení, Motormonkey neodebírá žádnou energii. Proto ji bez obavy můžete nechat v CL zásuvce automobilu přes noc a vaše autobaterie o tom ani nebude vědět. Ve chvíli kdy připojíte k adapteru nějaké zařízení, Motormonkey začne nabíjet a ve chvíli kdy bude nabita baterie danného zařízení na 100%, motormonkey se opět sama vypne.

[cernakus]

pifíku:

zkoušel jsi napájet iPhone při navigaci? Mám obavu, že 700mA je málo. Zkus to prosím (pokud možno jej vybij a zkoušej jak dlouho a jestli trvá nabíječce jej nabít). Mně tu nedávno odrazovali od belkina, který má 1A!

Ahoj, nevim, co je to tu za reci, ze zadna nabijecka nestihne iPhone nabijet, pri zaple navigaci..

mam nabijecku od griffinu, po skutecnosti, ze kamarad napichl iPhone do auta na nejakou cinskou a jeho vydrz baterky byla pak 6 hodin..

jinak do auta jdu s iPhone asi 50%, naviguju a iPhone se stihne jeste dobit. tak prosim urcite lidi, aby tady nesirili blaboly, nabijecky jsou od toho aby nabijeli, nabiji i bezne navigace..

jinak nabijecka od griffinu jasna kvalita na ebay me stala neco pres 200..

http://cgi.ebay.com/OEM-Griffin-Iphone- ... _650wt_940

[benedy]

pifíku:

zkoušel jsi napájet iPhone při navigaci? Mám obavu, že 700mA je málo. Zkus to prosím (pokud možno jej vybij a zkoušej jak dlouho a jestli trvá nabíječce jej nabít). Mně tu nedávno odrazovali od belkina, který má 1A!

Mám takový pocit že 700 mAh je skutečně málo a ani 1000 mAh není mnoho protože jsem to včera vyzkoušel s nabíječkou 1000 mAh a nejdříve to nabíjelo v pohodě ale asi po 1/2 hodiny cesty to vypadalo tak že každých 10-15 minut kapacita baterie v iP klesla o 1% což znamenalo že to nestihá dobíjet,tak si myslím že nabíječka která má vystupní proud max. 1A musí (měla by) být dostatečná.

[Pifík]

Pravda, že nabíjet s puštěnou navigací jsem nezkoušel. Při další příležitosti to zkusím. Jinak i originální nabíječka pro iPhonu má psaných 5V/1A, takže víc by určitě nemělo být potřeba.

[cernakus]

Mám negativni zkušenost s orig. Síťovou nabijeckou - 3g+BT+tethering na max (Rapid), displej zapnut a originální nabijecka nestihala. A to je tam 1A garantovan. Proto mám tendence věřit, vzkazkam ze nekteré autonabijecky , zejména ty hezke malé, nemusí mít výstupní proud dostatečný.

Ostatne mám externi baterii na iPhone schopne výstupu 1,2A a občas i pro ni je spotřeba iphonu tak veliká, ze se odpojí nabíjení.

[Pifík]

Tak jsem testoval, zda nabíječka Motormonkey vzládne nabíjet iPhone i při zaplé navigaci (Navigon) a výsledek je, že nikoli. Měl jsem cca 50% baterie a po hodinové jízdě s navigací tam bylo stále 50%, takže sice nestihne dobít, ale stačí na udržení stavu. Po vypnutí navigace se se za zhruba půl hoďky iPhone nabil na 75%.

Zdravim
Vidim ze tu stale riesite nabijacky na principe z 12V urobit 5V = USB. Chcem sa ale opytat, ci nema niekto skusenost s nabijackami ktore maju 12V out. Samozrejme nepouzivaju piny z USB, ale z rozhrania FireWire.
Napr http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.10510 je tam k tomu aj diskusia...
Mozno by to stihalo aj napajat zatazeny iPhone a dobijat bateriu.

[cernakus]

pifíku:

děkuji, za vyzkoušení. Sice je to slabší, ale pokud to alespoň udržela, znamená to, že 1A (garantovaná) by to měla udržet i s dalším odběrnými volovinkami.

modemo:

je téměř jisté že ano. U takového zařízení postačí jen stabilizátor napětí (v síti automobilu to běžně kolísá mezi 10-14 volty) a proudový dělič(1A). Nicméně, zařízení je čistě jednoúčelové a já právě pokukuji po záslepce zapalovače (tj. nabíječka bude připojena neustále) a ta musí být malá a pokud možno víceúčelová, tj. USB.

Aha, ak to chces riesit ako viacucelovu zaslepku tak chapem.
Nejako som nepochopil tu cast s prudovym delicom. Prudovy delic je skor taky "terminus technikus" vyjadrujuci rozlozenie prudov medzi prvkami. Asi si mal skor namysli prudove obmedzenie na 1A.
A ten link co som daval, obavam sa ze tam ani ten stabilizator napatia nebude Bude tam tak akurat poistka a LED ze je tam napatie, pripadne LC clen na potlacenie rusenia zo siete automobilu... vsak Cina ale tak za tie peniaze, no nekup to...